STRADAL_VILLE DURABLE 2016_BDpapag

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3 I Mobilité douce

I Îlot de protection franchissable

L’îlot de protection franchissable sécurise la traversée des piétons.

Îlot monobloc encastré dans la voirie au niveau des passages piétons. Son relief est un répère visuel qui permet d’éveiller la vigilance des usagers (automobi- listes et cyclistes) et surtout garantit la sécurité des piétons dont la traversée se fera en deux temps. À ce titre, l’îlot de protection franchissable permet de diviser les flux de circulation entre cyclistes et automobiles.

Sur Nantes (44), l’utilisation d’îlot de protection franchissable en en- trée et sortie des giratoires ou en amont et aval des passages piétons a permis de protéger la traversée des piétons et de sécuriser las bandes cyclables le long des grands axes.

Fiches techniques n° 304 & 305

I Bordure de guidage tactile Stra’Guid ® Destinée à séparer les voies piétonnes des pistes cyclables sur les trottoirs, la bordure Stra’Guid ® est un dispositif de guidage tactile visant à guider les per- sonnes aveugles et malvoyantes (PAM). Sa conception avec ses trois bandes en relief permet aux non-voyants d’éviter les obstacles omniprésents sur les trottoirs et de leur faciliter le repérage dans les espaces urbains. Grâce à son ressaut de 2 cm, elle est également utilisée en guise de pavé aver- tisseur sur les trottoirs où la mixité voies piétonnes et pistes cyclables est une source d’accidents.

Sur Strasbourg (67), la bordure Stra’Guid ® a permis de sécuriser les trottoirs du nouveau quartier de Hautepierre, valorisant ainsi les modes de déplacements alternatifs.

Fiche technique n° 505

Ville durable