Solution d'ancrage UNIMI -1 base

Unimi-1Base TM solution d’ancrage universelle POUR ANTICIPER LE DÉPLOIEMENT DES IRVE

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ANTICIPER LES CHANGEMENTS POUR APPORTER DES SOLUTIONS QUI FACILITENT LA TRANSITION VERS DES INFRASTRUCTURES URBAINES PLUS DURABLES

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STRADAL S’ENGAGE POUR DES TERRITOIRES DURABLES C’est auprès de tous les acteurs des infrastructures routières, ferroviaires, de l’énergie ou encore de la gestion de l’eau que Stradal s’engage, pour les aider à développer, pérenniser et maintenir ces infrastructures et garantir leur rôle capital dans la vie économique, sociale et environnementale de nos territoires. LES MUTATIONS URBAINES S’ACCELERENT L’urgence climatique bouleverse les économies et nécessite de s’adapter rapidement à de nouvelles contraintes. Les infrastructures sont en première ligne et ont un rôle clé à jouer par leur caractère incontournable. STRADAL CHOISIT D’ANTICIPER CES GRANDS CHANGEMENTS Pour répondre à tous ces enjeux, Stradal saisit les opportunités extraordinaires de la transition énergétique et environnementale pour proposer des solutions qui répondent à l’exigence de durabilité, en associant son expertise béton préfabriqué et innovations technologiques.

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LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE , UN ENJEU MAJEUR POUR L’ENVIRONNEMENT ET LES INFRASTRUCTURES

TOUS MOBILISÉS POUR ANTICIPER LE DÉPLOIEMENT DES BORNES DE RECHARGE ÉLECTRIQUE

Face à la progression inédite des véhicules électriques en France, le gouvernement incite les collectivités locales, les acteurs de la grande distribution, les sociétés d’autoroutes, les hôteliers, les restaurateurs… à soutenir ce fort développement par un plan ambitieux de déploiement de bornes de recharge.

100.000 POINTS DE RECHARGE EN 2021

« OBJECTIF 100 000 BORNES » C’est l’objectif que s’est fixé le gouvernement : déployer 100000 points de charge ouverts au public avec un réseau d’infrastructures de recharge de qualité, réalisé dans un souci de maillage territorial tout en assurant une diversité d’usages.

UNE BATTERIE DE MESURES POUR RÉUSSIR La loi LOM – Loi d’Orientation des Mobilités – impose l’équipement de points de recharge électrique aux bâtiments existants qu’ils soient résidentiels, professionnels ou publics. D’ici fin 2022, l’état engage une enveloppe de 100 M€ pour installer des stations de recharge ultra-rapide sur l’ensemble du réseau routier national pour permettre des déplacements longue distance en véhicule électrique sur 100% du territoire.

100 M€ INVESTIS D’ICI 2022

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TOUS LES DOMAINES CONCERNÉS Pour assurer un bon maillage sur le territoire, il est nécessaire que tous les espaces soient concernés. Les résidences privées Les parkings d’entreprises Les parkings publics Les parkings commerciaux Les aires autoroutières

UN PROJET D’INSTALLATION DURE ENTRE 2 ET 6 MOIS

IL EST URGENT D’ANTICIPER De tels projets ne peuvent se concevoir sans être anticipés. En effet, un projet d’installation demande en moyenne de 2 à 6 mois. Les responsables de l’ensemble des acteurs concernés doivent préparer leurs projets en amont pour répondre aux objectifs fixés et intégrer ces contraintes dans de futurs projets immobiliers.

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A CHAQUE USAGE SON TYPE DE CHARGE

Il existe 3 types de bornes pour des destinations précises. Elles répondent à des besoins de chargement différents. Un stationnement nocturne dans un parking ou sur une voie publique ne requiert pas le même besoin de puissance qu’un rechargement temporaire lors d’un passage au restaurant ou en allant faire ses courses dans une zone commerciale, ou qu’un rechargement ultrarapide sur l’autoroute afin de poursuivre son trajet. Tous ces systèmes de recharge s’adressent aux véhicules électriques et hybrides. En effet, des véhicules hybrides doivent être rechargés régulièrement, sinon ils sont amenés à fonctionner comme des véhicules à énergie fossile.

PROPORTION DES SITUATIONS DE RECHARGE 40% 40% 15% 5%

LIEU DE TRAVAIL

DOMICILE

ITINÉRANCE

OPPORTUNITÉ

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LES RECHARGES AC : DE 3 À 22 kW La majorité des véhicules a une utilisation ponctuelle. Cela leur permet d’être rechargés pendant les périodes d’inactivité de nuit comme de jour. Les recharges AC sont parfaitement adaptées à ce type de situation. Ce type de recharge représente environ 85% des cas.

LES RECHARGES DC : 50 kW Dans le cas de recharges temporaires lors d’un arrêt plus ou moins prolongé, les recharges DC fournissent une autonomie supplémentaire aux véhicules. Ce type de recharge demande plus de puissance afin de recharger plus rapidement la batterie. Elles sont plutôt destinées aux parkings des centres commerciaux ou de restauration par exemple.

LES RECHARGES HPC : > 100 kW Le cas des recharges HPC est spécifique. L’objectif est de permettre de terminer un trajet avec une recharge dans un temps réduit. Ces recharges sont plutôt réservées aux axes autoroutiers. Elles demandent un surcroît de puissance important.

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LA SOLUTION UNIVERSELLE COMPLÈTE

Unimi-1Base TM est un système d’ancrage universel et évolutif

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UNE GAMME EVOLUTIVE DE PLATINES Unimi-1Base TM propose déjà une gamme de plus de 50 modèles de platines qui correspondent à une grande majorité de fournisseurs de bornes. Unimi-1Base TM est une solution évolutive qui permet de développer des platines sur-mesure pour répondre à toutes les nouvelles bornes du marché (avec un délai de réalisation de 4 à 6 semaines). Ces platines peuvent être en acier thermolaqué ou en inox. PREFABRIQUÉ Le système d’ancrage Unimi-1Base TM est une fondation en béton préfabriqué. Cette technique d’ancrage permet d’optimiser le volume de béton nécessaire tout en fiabilisant l’infrastructure en cas d’évolution de solution de recharge. Des opercules amovibles ferment trois des quatre ouvertures présentes en pied de fondation et permettent de passer les fourreaux pour l’alimentation en série des bornes. UN TAMPON DE PROTECTION D’ATTENTE Dès l’installation de la fondation, l’ouverture du socle peut être obturée par un tampon de protection en fonte afin de sécuriser le chantier ou dans l’attente de l’installation de la borne de recharge. Cela permet de préserver l’infrastructure lors de la première installation comme dans le cas d’une évolution d’IRVE. En option : marquage personnalisé du tampon au logo d’une ville ou d’une société. UN SYSTÈME ANTI-COLLISION Avec Unimi-1Base TM , Stradal propose un système anticollision fixé directement sur la fondation et dans lequel seront fixés deux potelets de protection en cas de choc par un véhicule. Véritables fusibles, ces potelets peuvent être changés.

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LES ATOUTS DE LA SOLUTION Unimi-1Base TM

ANTICIPATION D’INSTALLATION OU D’ÉVOLUTION FACILE Unimi-1Base TM de Stradal, permet de préparer l’installation de la borne de recharge en amont du choix de l’opérateur. Par ailleurs, la pérennité de l’infrastructure autorise aisément le changement de la borne de recharge que ce soit pour maintenance, évolution de la solution ou changement d’opérateur. Elle est une solution parfaite pour répondre rapidement aux contraintes réglementaires et préparer des projets sans attendre. UNE SOLUTION UNIVERSELLE La force d’Unimi-1Base TM réside aussi dans sa capacité d’adaptation à tous les opérateurs de recharge et tous les types d’IRVE : AC, QC ou HPC. Si une cinquantaine de platines ont déjà été référencées, la facilité de développement permet de s’adapter à toutes les solutions de recharge du marché d’aujourd’hui, mais aussi de demain. UN SYSTÈME BREVETÉ, PERENNE ET FIABLE La conception de la solution Unimi-1Base TM offre pérennité et fiabilité à l’infrastructure. Le béton préfabriqué est une solution sûre et maitrisée pour une fondation. Stradal, en tant qu’expert du béton préfabriqué met toute son expérience dans l’industrialisation de cette solution. Le système breveté Unimi-1Base TM a fait ses preuves depuis des années en Europe. Il a démontré toute l’efficacité de la solution. Universalité Sécurité Logistique Breveté

Anticipation

Miseenœuvre

Universalité

Sécurité

Universalité

Sécurité

Breveté

Logistique

Breveté

Logistique

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Anticipation

Universalité

Sécurité

UNE DISPONIBILITÉ SUR TOUT LE TERRITOIRE La couverture industrielle nationale de Stradal ainsi que son expertise logistique permettent de rendre accessible la solution Unimi-1Base TM partout en France. Le service logistique été pensé pour organiser des livraisons même en petites quantités. SÉCURITÉ : UNE PLATINE QUI PRÉSERVE LA BORNE ET LA FONDATION Les potelets anticollision offrent une protection extrêmement efficace contre les dégradations de borne suite à la collision potentielle de véhicules. La conception de la solution a été imaginée afin de permettre à la platine de servir de fusible en cas d’absence de protections. Son point de rupture spécifiquement étudié permettra de protéger au maximum la borne de recharge et la fondation. UNE MISE EN ŒUVRE ET UNE EXPLOITATION SIMPLIFIÉE Unimi-1Base TM apporte une réelle simplification des chantiers. Face aux contraintes du coulé en place, la solution d’ancrage universelle est rapide à installer, quelle que soit la météo. La solution du béton préfabriqué autorise une économie de matière et facilite le stockage dans l’attente d’une installation. Sa manutention est aisée. Elle a été conçue pour un levage par sa poutrelle centrale résistant à 6 fois son poids. Dès son installation, la solution est propre et esthétique. Elle le reste tout au long de son exploitation même en cas de changement de borne. Breveté Universalité Breveté Universalité Sécurité Logistique Breveté

Logistique

Miseenœuvre

Anticipation

Sécurité

Logistique

Miseenœuvre

Anticipation

Miseenœuvre

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FICHES TECHNIQUES Unimi-1Base ™ AC

VUE DE PROFIL

VUE DE FACE

Ø 400 Ø 330 Ø 250

10

15

450

600

115

4x 115

Ø 395 Ø 250

VUE DE DESSUS

Ø 330

Fondation pour système d’ancrage universel et évolutif adaptée aux recharges (IRVE) AC de 3 à 22 kW.

Ø 15

DIAMÈTRE EXTÉRIEUR (mm)

HAUTEUR TOTALE (mm)

POIDS (kg)

DÉSIGNATION RÉFÉRENCE

MANUTENTION PALETTISATION (pce)

Unimi-1Base TM AC 11117001

400

600

100

par sangles

6

Platine

Platine sur-mesure et sur commande en fonction de la borne de recharge sélectionnée

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FICHES TECHNIQUES Unimi-1Base ™ QC

VUE DE PROFIL

VUE DE FACE

150

150

150

2 douilles Ø12

200

1000

Ø 110 Ø 200

750

450

300

300

80 20

VUE DE DESSUS

600 400

Fondation pour système d’ancrage universel et évolutif adaptée aux recharges (IRVE) DC 50 kW.

Douilles Ø12

Ancre de levage 1,3 T

600 400

80

80

HAUTEUR TOTALE (mm)

POIDS (kg)

PALETTISATION (pce)

DÉSIGNATION RÉFÉRENCE SECTIONS EXTERIEURES (mm)

MANUTENTION

Unimi-1Base TM QC 11117002

600 X 600

1000

430

2 ancres 1.3t

2

Platine

Platine sur-mesure et sur commande en fonction de la borne de recharge sélectionnée

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FICHES TECHNIQUES Unimi-1Base ™ HPC

VUE DE PROFIL

VUE DE FACE

230

250

250

230

200

200

500

Ancre de levage 2,5 T

Ancre de levage 2,5 T

Ø112

Ø142

Ø51

775

275

140

720 480

720 480

VUE DE DESSUS

720

16x Ø16 8x Ø10

Fondation pour système d’ancrage universel et évolutif

adapté aux recharges (IRVE) HPC >100 kW.

590

350 1200

1200 475

SECTIONS EXTERIEURES (mm)

HAUTEUR TOTALE (mm)

POIDS (kg)

DÉSIGNATION RÉFÉRENCE

MANUTENTION PALETTISATION (pce)

Unimi-1Base TM HPC 11117003 1200x1200

775

1275

2 ancres de 2.5t

1

Platine

Platine sur-mesure et sur commande en fonction de la borne de recharge sélectionnée

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ACCESSOIRES

Système anti-collision pour fondation Unimi-1Base TM

PALETTISATION ÉLÉMENTS ASSEMBLÉS (pce)

PALETTISATION ÉLÉMENTS NON ASSEMBLÉS (pce)

HAUTEUR HORS SOL RECOMMANDÉE (mm)

DIAMETRES POTELETS (mm)

HAUTEUR HORS TOUT (mm)

POIDS (kg)

EMBASE (mm)

DESIGNATIONS COMPATIBILITÉ

Unimi-1Base TM AC Unimi-1Base TM QC Unimi-1Base TM HPC Unimi-1Base TM QC Unimi-1Base TM HPC

530

960

700

60

17

12

30

PETIT MODÈLE

836

1145

900

101

34

10

20

GRAND MODÈLE

PETIT MODÈLE

GRAND MODÈLE

DIAMÈTRE (mm)

POIDS (kg)

DÉSIGNATION

COMPATIBILITÉ

CONDITIONNEMENT

OPTION

RÉFÉRENCE

Tampon fonte

Unimi-1Base TM AC 11118007

325 mm

8

A l’unité

Sur commande

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CONSEILS DE MISE EN ŒUVRE

1 2

EXÉCUTION DE LA FOUILLE La fouille doit être équivalente aux dimensions extérieures du massif agrandi de 40 cm environ pour permettre un compactage périphérique. Le fond de fouille doit présenter une portance de 2 bars, être hors gel, soit à 50 cm minimum, et ne pas être en situation de nappe phréatique. POSITIONNEMENT DE LA FONDATION Positionner la fondation à l’aide des moyens de levage prévus à cet effet : Fondation AC sur poutre centrale avec une sangle de levage homologuée. Fondation QC sur clous de levage avec main de levage homologuée 1t3. Fondation HPC sur clous de levage avec main de levage homologuée 2t5. Poser la fondation sur un lit de sable de 10 cm minimum en respectant bien la règle des 40 cm par rapport aux parois de la fouille en veillant, pour la fondation AC, à orienter la poutre selon le positionnement final de la borne. S’assurer de la mise à niveau parfaite avec un niveau à bulle. Une fois les fourreaux et câbles passés, remplir la fondation de sable à mi-hauteur afin d’éviter la remontée de rongeurs à l’intérieur de la borne. Obturer les réservations débouchantes non utilisées en pied de massif à l’aide des opercules prévus à cet effet. REMBLAIEMENT Le remblaiement doit être exécuté avec une grave de 0/31,5 ou tout autre matériau équivalent par couches successives compactées de 30 cm. FIXATION DE LA PLATINE S’assurer que la partie haute de la fondation soit propre et dégagée de tout gravillon ou matière pouvant déstabiliser le dispositif. Après avoir rempli les points de fixation avec une graisse dédiée à cet effet, visser la platine dans les inserts ou réservations prévus à cet effet avec un couple de serrage conseillé de 18Nm. Positionner et fixer la borne. PROTECTION ANTI-COLLISION (EN OPTION) Installer le système de protectiondirectement sur la fondation grâce aux lumières prévues à cet effet. Les vis de fixation des potelets doivent être positionnées au-dessus du sol fini de façon à remplacer aisément un poteau endommagé si nécessaire.

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PRINCIPES DE MISE EN ŒUVRE DE LA FONDATION

Remblaiement et compactage par couches successives Remblaiement et compactage par couches successives

40 cm

40 cm

Lit de sable Épaisseur 10 cm minimum

Principe de mise en œuvre identique pour les fondations QC et HPC Principe de mise en œuvre identique pour les fondations QC et HPC

PRINCIPES D’INSTALLATION DE LA PLATINE ET DES PROTECTIONS

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RÉFÉRENCES

Le sytème Unimi-1Base ™ équipe déjà plus de 4000 installations rien qu’en Europe. Norvège, Suède, Finlande, Italie, Hongrie, Islande, Royaume-Uni, Espagne, Danemark, France, Allemagne ont adopté la solution et même les USA.

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Unimi-1Base TM disponible partout en France

COMINES

ROYE

VERSON

BOUAFLE

AUBERGENVILLE

KILSTETT

CHAMPAGNE

GESTEL

CERCOTTES

SAINT-LAURENT-DU-MOTTAY

FONTENAY-SUR -LOING

ARC-LES-GRAY

MIGENNES

ARTHON-EN-RETZ

MAXILLY-SUR-SAONE

SAINT-VICTURNIEN

AVERMES

SAINT-RAMBERT-D’ALBON

BERGERAC

Sites industriels

PESSAC

BEAUTIRAN

SOUILLAC

CHATEAUNEUF-DU-RHONE

BEAUCAIRE

SAINT-GILLES

CASTELNAUDARY

VRD Agences commerciales

Énergie RÉGION OUEST 16 Avenue Gustave Eiffel

RÉGION GRAND OUEST Les Terres Rouges, Arthon en Retz 44320 Chaumes en Retz Tél. : 02 40 64 07 23 agencevrd.grandouest@stradal.fr RÉGION SUD-EST 999 route des îles 26780 Châteauneuf-du-Rhône Tél. : 04 75 90 75 11 agencevrd.sud-est@stradal.fr

RÉGION NORD - EST 201 route de Wervicq - BP 68 59560 Comines Tél. : 03 20 63 12 50 Fax : 03 20 39 91 44 agencevrd.nordest@stradal.fr 8 rue de la Gravière 67840 Kilstett Tél. : 03 90 29 20 53 agencevrd.nordest@stradal.fr

33600 Pessac 06.74.82.26.46 energie@stradal.fr

RÉGION NORD - EST 25 route de Talmay – BP 1 21110 Maxilly-sur-Saône 06.74.48.35.75 energie@stradal.fr

RÉGION IDF - NORMANDIE - CENTRE Route de Flins, Zone de l’Érable 78410 Bouafle Tél. : 01 30 90 01 03 agencevrd.idfnormandiecentre@stradal.fr

Unimi-1Base TM est un partenariat STRADAL et UNIMI

CS 98318 - 95803 Cergy Pontoise Cedex Tél. : 01 34 25 55 55 - Fax : 01 34 25 55 85

www.stradal-vrd.fr www.stradal-energie.fr